講義『航空機事故と非破壊検査』

 来る3月2日(金)に『第38回 検査技術研究会』(北海道機械工業会検査部会・鉄骨部会共催)が開催されます。場所は札幌市教育文化会館です。

 そこで私は『航空機事故と非破壊検査』と題して講義を行うことになっています。

Hkikai

 資料の表紙ページです。

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血液検査 全項目正常値 生活習慣病克服が見えてきた?

 昨日毎月通っている病院へ行ってきました。先月採血した血液の検査結果を見て担当医のO先生…「いいですね。」とにっこり。

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 平均血糖(HbA1c)を含めて検査項目すべてが正常範囲以内になりました。2か月連続です。

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『全国航空機クラスター・ネットワーク』のポータルサイト

 

『全国航空機クラスター・ネットワーク』のポータルサイトができました。

 今後成長が約束されている航空機産業への参入に向けた動きが全国で顕在化しつつあります。技術があるだけでは難しい参入障壁がいくつもある中で、「クラスター」の結成が呼びかけられていました。Cluster(クラスター)は英語の意味としては、「塊」「群れ」「房」という意味があります。

 「航空機産業への参入に向けた地域の群れ」では語感が悪いのでカタカナ語を使うのでしょうね。

 すでに全国に40あるクラスターに関する情報が閲覧できるのは良いですね。

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 MRJの大きな写真が掲載されています。いろいろ難航しているようですが、頑張ってほしいものです。

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Go, Vantage Point HONDA JETのTVCM 

 HONDA JETがTVCMに登場していますね。『Go, Vantage Point』

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 最後の場面がこうなるのは当然として、最初は何のCMかわかりませんでしたね。

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 街中に現れたHonda JET。

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アランドロンの『太陽がいっぱい』とSignature

 もう半世紀以上前ですね。アランドロン主演の映画『太陽がいっぱい』を観ました。もうほとんど覚えていません。おぼえているのは独特のアンニュイさが漂う主題曲、リゾート地の海岸で土左衛門(水死体)が揚がってくるラストシーンぐらいです。それともう一つ、なぜかアランドロンが署名(Signature)を壁に貼った紙に投射してなぞって練習している場面です。

Sun

 YOUTUBEにダイジェスト動画がありました。

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遠距離通勤の楽しみ Flight Radar24で搭乗機を確認

 29日(月)に雪が上がった新千歳空港から上京ました。

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 これは岩手県の上空。山の名前はわかりません。

 31日(水)の夜、新幹線で神戸へ。

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 東京駅では、この駅弁(『深川めし』)。

 東京-神戸でお仕事をして、昨日(2月2日(金))夕刻伊丹空港から北海道へ帰りました。

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 伊丹空港もJAL便も久しぶりです。

 この便ではやってみたいことがありました。

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神戸で破壊工学の勉強会

 神戸港が見えるホテルの朝です。

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 本日神戸にある新産業創造機構(NIRO)で勉強会です。昨日直前の打ち合わせをしました。

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新産業創造機構@神戸で勉強会

 神戸にある新産業創造機構(NIRO)で勉強会が開催されます(NIROのHP)。

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 兵庫県の技術者たちが私の著書『破壊工学基礎のきそ』(日刊工業新聞社)の勉強会をしていたそうです。

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Microsoft数式3.0が消えた‼!

 MS-OFFICEのオブジェクトとして標準でついていたMicrosoft数式3.0が最近消えてしまいました。予告なしです。

Ms

 数式が入った文章には便利だったんですけどね。何があったんでしょうか?

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IPROS TechNote 破壊工学の基礎知識 連載3回目 応力と応力集中

 IPROS TechNote『 破壊工学の基礎知識』として連載をしています。連載3回目「応力と応力集中」が公開となりました(こちら)。

Ipros3

 応力集中については、このブログでも、『絵とき 破壊工学 基礎のきそ』(日刊工業新聞社)でも書いてきました。

破壊工学の基礎知識3 応力と応力集中

【もくじ】

1. 応力集中とは?

2. 応力集中と破壊

3. き裂と応力集中

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